Реформа общественного транспорта в Ленобласти стартовала 1 февраля 2024 года. Ее задачи – обновить автобусный парк на приграничной с Петербургом территории, ввести единый тариф на поездки и сделать перевозчиков более ответственными перед жителями.
При этом эксперты указывают на ряд нюансов, без учета которых модернизация отрасли, по их мнению, окажется неполноценной. Результаты изменений последние должны увидеть уже к началу 2025-го.
О том, к чему и зачем хотят привести общественный транспорт в Ленинградской области, – в материале «ФедералПресс». Зачем Ленобласти транспортная реформа Благодаря реформе в 47-м регионе должны обновить подвижной состав на 90 смежных межрегиональных маршрутах в агломерации с Петербургом в радиусе 50 км от границы с Северной столицей.
Для этого будет закуплено 450 новых автобусов среднего и большого класса. «Здесь маршруты охватывают наибольшее количество пассажиров, которые едут на работу в Петербург и возвращаются домой в область, а также гостей, приезжающих в Гатчину, Выборг.
Читать на fedpress.ru