Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Владимир Путин Вячеслав Петушенко Россия Новгородская обл. экономика рубль Владимир Путин Вячеслав Петушенко Россия Новгородская обл.

"Автодор" прорабатывает программу вечных облигаций

Сейчас читают: 203
1prime.ru

НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, 27 июн /ПРАЙМ/. Госкомпания "Автодор" прорабатывает программу вечных облигаций, есть потребность в 400 миллиардах рублей внебюджетных средств до 2024 года, рассказал журналистам глава госкомпании Вячеслав Петушенко.

До этого президент Владимир Путин поручил кабмину с учетом размещения вечных бондов РЖД подготовить предложения по инструментам долгосрочного финансирования инфраструктуры. "Да, мы занимаемся этим вопросом (бессрочных облигаций – ред.), прорабатываем.

У нас, по большому счету, до 2030 года на 1 триллион программа (строительства дорог — ред.) сверстана", — сказал Петушенко, отметив, что "вечные" бонды нужны как раз на эти нужды. "Давайте мы доработаем это до конца.

Читать на 1prime.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA