Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Украина Англия Москва Россия Украина Англия

«Аэрофлоту» придется повысить цены на авиабилеты

Сейчас читают: 732
fedpress.ru

МОСКВА, 25 февраля, ФедералПресс. Россия отвечает зеркальными методами. Так, например, РФ предприняла аналогичные меры по отношению к Великобритании, которая закрыла воздушное пространство для «Аэрофлота». За каждый пролет над территорией России «Аэрофлот» получает от зарубежных перевозчиков платежи в виде роялти, которые в докризисную пору могли составлять совокупно до 800 млн долларов в год, но в среднем варьировались в пределах 400–500 млн долларов в год.

После 2020 года можно говорить о 75%–80% от указанных сумм. Нацперевозчик рассчитывал на эти средства, а теперь эту недополученную прибыль ему придется возложить на плечи своих пассажиров, повысив цены на билеты.

Также авиабилеты подорожают, если небо на юге России не откроют. После закрытия аэродромов региона авиакомпании вынуждены пользоваться альтернативными маршрутами, в итоге время полета увеличивается на 0,5–1,5 часа, что влечет за собой увеличение себестоимости рейсов, передает АТОР.

Ранее «ФедералПресс» писал о том, как повлияют на отдых россиян военные действия на Украине. Фото: Zamir Usmanov / Global Look Press / globallookpress.com

Читать на fedpress.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA