МОСКВА, 27 окт - РИА Новости. Значительного дефицита фитинговых платформ для перевозки контейнеров по железнодорожной сети не наблюдается, сообщили РИА Новости в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Ранее замглавы РЖД Алексей Шило сообщал, что холдинг не наблюдает на своей сети дефицита фитинговых платформ. При этом ряд российских контейнерных операторов заявляли о дефиците такого типа подвижного состава. "Значительного дефицита не наблюдается, спрос на фитинговые платформы в 2023 году увеличился по сравнению с 2022 годом на фоне выстраивания новых логистических цепочек перевозки контейнеров, восстановления транзитных перевозок контейнеров, общего роста рынка перевозок грузов в контейнерах", – рассказали в ГТЛК.
При этом в компании отметили, что, скорее всего, некоторый дефицит фитинговых платформ наблюдается в местах массовой погрузки контейнерных грузов, а не в целом на сети.
В "Газпромбанк Лизинг" также пояснили РИА Новости, что говорить о дефиците фитинговых платформ на сегодня преждевременно. По словам исполнительного вице-президента Газпромбанка, гендиректора группы "Газпромбанк Лизинг" Максима Калинкина, после рекордных объемов производства платформ в период с 2020 по 2022 год на рынке ожидался последующий их профицит, даже несмотря на общий восходящий тренд по контейнеризации грузов. "Однако в связи с перестроением маршрутов, ростом количества вагонов на сети и инфраструктурными ограничениями произошло замедление оборота вагонов.
Читать на mfd.ru