Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
50 лет назад в СССР выпустили несколько машин, рассчитанных на то, что Холодная война может перерасти в нечто большее. Некоторая из такой техники использовалась в зоне Чернобыля, другие попали в музей, третьи недавно обнаружились на передовой.
В конце 70-х годов советское руководство запросило Кировское конструкторское бюро в Санкт-Петербурге разработать разведывательный и командный транспорт на случай ядерной войны.
Но не обычный, а самый защищенный — и при том удобный. Об этом пишет Forbes. Эта транспортное средство с толстым слоем брони выглядит как танк без башни, с камерами и запасом кислорода.
В итоге появилась "Ладога", "Кировский" выпустил только несколько гусеничных машин — возможно, четыре или пять. Одна из них некоторое время использовалась в Чернобыльской зоне после аварии в 1986 году.
Читать на focus.ua