Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
dialog.ua). Британская сторона пояснила, что не станет оказывать содействие танкерам, нарушающим западные санкции в отношении РФ.Среди услуг, предоставляемых Lloyd’s Register, например, такие, как инспекция мореходных качеств и сертификация, необходимая для страхования и захода в порты.В общей сложности в распоряжении индийской компании насчитывается 48 танкеров стоимостью 1,4 млрд долларов.
Почти все эти суда были замечены в портах РФ, откуда они вывозили российскую нефть или нефтепродукты.Ранее о об этом перевозчике практически ничего не было известно.
Свою активность он стал проявлять после введения санкций против российской нефти, доставляя сырье из РФ в Азию.Отметим, это не первые проблемы, с которыми сталкивается индийская компания после того, как ее суда стали транспортировать российское сырье.
В прошлом месяце страховку для ее танкеров отозвал Американский клуб страховщиков. Такие меры были приняты за нарушение западных ограничений.До этого сообщалось, что власти ЕС усилили наблюдение за танкерами, которые у берегов европейских стран переливают нефть с одного судна на другое в надежде избежать санкционного контроля..
Читать на charter97.org