Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Закрытие неба Польши, Болгарии и Чехии удлинит полеты из РФ на 1,5-2 часа - эксперт
МОСКВА, 26 фев - РИА Новости. Закрытие неба Чехии, Польши и Болгарии для российских перевозчиков увеличит время полета в западном направлении на 1,5-2 часа, кроме того, вырастет и стоимость перелета из-за увеличения расхода топлива, рассказал РИА Новости бывший диспетчер Главного центра Организации воздушного движения России Виталий Андреев.
Ранее Болгария, Польша и Чехия уведомили российские авиакомпании о закрытии своего воздушного пространства. "Российским бортам из-за NOTAM (уведомление для летного экипажа - ред.) болгар, поляков и чехов придется летать через зоны Сочи или Петербурга, это увеличит полет на 1,5-2 часа", - рассказал Андреев.
Он напомнил, что "Украину мы облетаем уже давно, так что в пересмотре маршрута проблем нет". "Другое дело, что это значительно увеличит стоимость любого полета, так как, естественно, значительно увеличивается расход топлива.
Стоимость рейса вырастает сразу на тысячи долларов. Не думаю, что многие авиакомпании захотят тратить такие средства на привычных направлениях", - сказал эксперт.
Читать на mfd.ru
