Загадочные инвесторы. Украинский бизнес готов построить широкую ж/д колею в порты Польши и Литвы ради экспорта зерна — министр
Строительство широкого железнодорожного пути от границы с Украиной до портов в польском Гданьске и литовской Клайпеде облегчит доставку украинского зерна и даст Польше возможность зарабатывать на его транзите.Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский в интервью польским СМИ, сообщает Интерфакс-Украина.По его словам, если будет построен широкий ж/д путь от границы с Украиной до Гданьска, украинские компании будут гарантировать соответствующие масштабы перевозок по этому маршруту в течение 10 лет в будущем.«Скажу больше: Польша сможет строить на своем побережье заводы по переработке украинского зерна и экспортировать готовую продукцию, на чем, конечно, будет зарабатывать больше», — отметил Сольский.По его словам, вагонов для перевозки зерна в Украине в разы больше, чем по всей Европе.
Поэтому вместо того, чтобы инвестировать в вагоны на узкий путь европейского стандарта, целесообразнее построить путь шириной 1520 мм от украинской границы до польского побережья (стандарт европейской колеи — 1435 мм, — ред.).Сольский также сообщил, что в Украине есть инвесторы, которые готовы профинансировать такой инфраструктурный проект, но не сказал, кто это.«Вопрос, который должен быть решен, — это принятие польским парламентом упрощенной процедуры такого инвестирования.
Такой упрощенный порядок уже принят в Польше, например, в случае со строительством нефтепорта или газового терминала. Я знаю, что это предложение было проанализировано.
Читать на biz.nv.ua
