Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
крипто Нео

«За то, что не хотел нарушать правила, мне недоплатили деньги, а потом вынудили уволиться»

Сейчас читают: 231
charter97.org

Владимир Лебедев ситуацию, которая заставила его подать иск в суд на работодателя — белорусское представительство российской компании-перевозчика.

Изначально конфликт возник из-за режима труда и отдыха. Водитель говорит, что это «беда всех фирм». Tut.by разбирался в ситуации.«Хочешь больше заработать — езжай без сна и отдыха»60-летний бобруйчанин Владимир Лебедев работает водителем большегруза со времен СССР.

Сначала ездил по Беларуси, потом перешел на международные рейсы. Одно время у мужчины были три свои фуры и наемные работники, но бизнес не выжил: большая конкуренция, да и законы «не способствуют развитию малых перевозчиков».

Читать на charter97.org
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA