Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Юрист оценил законность ареста российских автомобилей в Германии
© Reuters. Юрист оценил законность ареста российских автомобилей в Германии БЕРЛИН, 8 июл -- ПРАЙМ. Происходящие аресты машин с российскими номерами противоречат немецкому законодательству и регламенту Евросоюза о запрете ввоза российских товаров, задержания, видимо, являются следствием неверного толкования, заявил в интервью РИА Новости российско-немецкий юрист и адвокат адвокатского бюро Lidings Евгений Гейнрих. "Никаких уголовных преступлений люди не совершали и никакому уголовному преследованию подлежать не могут.
Соответственно, и арест автомобиля в качестве средства доказывания абсолютно недопустим", -- пояснил он. Юрист считает, что все известные случаи ареста машин произошли вследствие неверного толкования упомянутого регламента 833/2014 в редакции октября 2022 года, который гласит, что запрещен ввоз российских товаров на таможенную территорию, в том числе таких товарных позиций, как автомобили, грузовые авто, прицепы и полуприцепы. "Это упрощенное прочтение регламента, не учитывающее иные нормы права и волю законодателя.
Нормы одного закона никогда не существуют в абсолютной изоляции. Это либо недостаточное знание законодательства, либо нежелание вникать в его смысл и структуру -- ведь оперативными работниками таможни не учитывается, что понятие ввоза, которое используется в санкционном регламенте, четко определено в законе о внешней торговле", -- сказал он.
По законодательству ФРГ и таможенному кодексу ЕС, обычный проезд на машине с номерами другой страны, не подпадающий под определение таможенного ввоза и последующей "растаможки", таковым и не является. "Если мы исходим из того, что немецкие таможенные органы правы в том, что простое пересечение границ транспортным средством уже является нарушением
Читать на ru.investing.com
