Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
На строительство моста через реку Обь в Салехарде (ЯНАО) предоставили бюджетный кредит на сумму в 50 миллиардов рублей. Об этом сообщается на сайте полномочного представителя президента России в УрФО. «Одобрены шесть заявок регионов УрФО на получение инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках лимитов.
На строительство моста через р. Обь в районе Салехарда выделили 50 млрд», — говорится в сообщении на сайте ведомства. Помимо этого, Тюмени выделили 6,5 миллиардов рублей на строительство транспортной инфраструктуры.
Строительство полигонов ТБО и очистных сооружений профинансируют в Югре на 2,3 миллиарда рублей. Также Сургут получит 6,28 миллиардов на строительство технопарка, инженерных сетей и дорог.
Ранее URA.RU сообщало, что Северный широтный ход разделен на два проекта, а именно на СШХ-1, который должен связать Надым и Салехард с переправой через Обь до станции «Обская» и СШХ-2 до порта Сабетта.
Читать на ura.news