Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Водитель в РФ сможет доказать, что не пользовался смартфоном при вождении – разработчики
МОСКВА, 14 фев - РИА Новости. Разработчики в РФ придумали, как водителю технически доказать, что он не пользовался смартфоном во время движения автомобиля, этот фактор можно будет учитывать при расчете стоимости полиса ОСАГО, рассказали РИА Новости эксперты Национальной технологической инициативы (НТИ) "Автонет" и компании Simble.
В свою очередь в Российском союзе автостраховщиков подтвердили РИА Новости, что при расчете стоимости полиса обязательной "автогражданки" использование смартфона за рулем может учитываться. "Чтобы водителю технически доказать, что он не пользовался смартфоном во время движения автомобиля, инженеры Simble создали аналитическую платформу, которая с помощью гироскопа смартфона фиксирует его нахождение в руках водителя.
Разработчики подчеркнули, что для этого даже нет необходимости подключения к личным данным владельца", - сказали в НТИ. В Simble отметили, что технологии страхования получают ускоренное развитие.
Если раньше расчет стоимости полиса ограничивался тарифами на основе данных истории автомобиля, штрафов, ДТП и телематики, собранной через внешние устройства, подключенных к автомобилю, то сегодня количество параметров для индивидуального расчета страховки вырос до полутора тысяч различных данных, включая датчики ускорения автомобиля, градуса вхождения в поворот, резкость торможения, езду в различные погодные условия и т.д.
Читать на mfd.ru
