Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Власти прорабатывают дополнительные меры поддержки транспортной отрасли Власти продолжают прорабатывать дополнительные меры поддержки транспортной отрасли, сообщил глава Бурятии, председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт" Алексей Цыденов на совещании о мерах социально-экономической поддержки субъектов РФ с участием президента Владимира Путина. "Предлагается ввести временный мораторий коммерческим банкам на досрочное истребование кредитов на основании ухудшения финансового состояния или финансовых ковенант по кредитным договорам для организаций транспорта", - сообщил Цыденов.
Он также предложил предоставить льготные кредиты для выплаты зарплат. "Предлагается для организаций транспорта впрямую попавшим под станционные последствия, например, морские порты Северо-Запада, некоторые авиакомпании, проработать возможность предоставления льготного кредита для выплаты заработных плат при необходимости с последующим его списанием, при условии сохранении численности персонала", - сказал Цыденов. "Также предлагается провести оптимизацию арендных платежей аэропортов и морских портов, попавших под эти условия, за счет пользования объектами федеральной собственности ФГУП "АГА(а)" и "Росморпорт", - сообщил он.
Он также предложил рассмотреть предложения по выделению наличной валюты компаниям, осуществлявшим международные морские перевозки, логистическим компаниям и автоперевозчикам, так как с учетом трудностей проведения платежей по безналичному расчету у них появилась необходимость оплаты в валюте при расчете с контрагентами.
Читать на ru.investing.com