Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В Уфе завершен первый этап внедрения интеллектуальной транспортной системы
comnews.ruВ рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Республике Башкортостан завершился первый этап проекта по созданию интеллектуальной транспортной системы.
В Уфе установили 50 "умных" светофоров и запустили Центр управления дорожным движением. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства."В рамках проекта на наиболее оживленных улицах Уфы проводилась замена контроллеров управления светофорными объектами, монтаж и установка датчиков, камер видеонаблюдения.
Данное оборудование позволит применять режимы адаптивного управления", – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов.По его словам, это позволит выработать необходимый временной интервал сигнала светофора, тем самым снизить вероятность появления заторов и сократить необоснованные задержки транспортных средств, снизить уровень шума, вызываемый скоплением транспорта, уменьшить эмиссию выхлопных газов.Управление или корректировка дорожного движения ведется из специально созданного Центра управления дорожным движением.
Сотрудники Центра могут не только регулировать работу светофорных объектов, но и отслеживать за метеообстановкой в городе, распределять транспортные потоки.Так, в рамках первого этапа удалось установить светофоры на таких оживлённых транспортных артериях города как Проспект Октября, улицы Менделеева, Жукова, Российская и Комсомольская.
Читать на comnews.ru
