МОСКВА, 2 апреля, ФедералПресс. Министерство транспорта РФ по поручению первого вице-премьера Андрея Белоусова проработает схему ship-or-pay («вези или плати») для контейнерных перевозок через грузовые терминалы на железной дороге.
Об этом сообщает РБК. Инициатором введения такого механизма стала ГК «Фининвест» Александра Кахидзе, который ранее был топ-менеджером РЖД.
Компания построила крупные транспортно-логистические центры (ТЛЦ) в Москве («Ховрино»), Подмосковье («Электроугли»), Новосибирской («Сибирский») и Свердловской («Уральский») областях и сейчас возводит «сухой порт» «Артем» мощностью 1 млн TEU в год.
В целом в ее планах создание 11 таких ТЛЦ общей мощностью 5,65 млн TEU – для этого она инвестирует 120 млрд рублей. Компания объяснила просьбу к Белоусову о введении схемы «вези или плати» для контейнерных терминалов ухудшением макроэкономических условий.
Читать на fedpress.ru