Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В Нижнем Новгороде начал 20 сентября в рейс вышли первые автобусы, работающие по государственному брутто-контракту, сообщил начальник отдела контроля пассажирских перевозок Центра развития транспортных систем Нижегородской области Артак Авагян.По условиям контракта, перевозчик А-90 обязан выпускать на маршрут заявленное количество автобусов, а также выполнять расписание в любое время суток.
За невыполнение брутто-контракта перевозчику грозят большие штрафы. На таких условиях на линию вышли все 30 автобусов.По всем остальным маршрутам «Нижегородпассажиравтотранса» брутто-контракты планируется заключить в первом квартале 2023 года.Напомним, особенностью брутто-контрактов является то, что заработок перевозчика зависит не от количества пассажиров, а от длины проделанного маршрута.
То есть билетная выручка поступает в областной бюджет и уже оттуда перевозчикам выплачиваются деньги за каждый километр пробега общественного транспорта.
То есть теперь водителям незачем устраивать гонки в час-пик, борясь за каждого пассажира. А вот нарушение графика движения общественного транспорта повлечет за собой штрафы.
Читать на banknn.ru