Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
МАГНИТОГОРСК, 18 июня, ФедералПресс. На Южном Урале автоматизировали процесс учета топливообеспечения для автотехники.
Для этого в одном из крупных транспортных предприятий Магнитогорска – «Автотранспортном управлении» («АТУ») – внедрили программный интерфейс API, передает «ФедералПресс». Новая система учёта интегрирована с программным интерфейсом (API) «ОПТИ 24» от «Газпром нефти».
Теперь не нужно обрабатывать сведения о заправке техники на АЗС вручную – они в автоматическом режиме попадают напрямую в учетные системы предприятия.
Как отметил директор «АТУ» Виктор Шишкин, с автоматизацией процесса топливозаправки управление, эксплуатирующее свыше 1200 единиц автотехники, включая пассажирский и специализированный транспорт, избавилось от массивного объема ручного документооборота.
Читать на fedpress.ru