Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Каждая характеристика контейнеровоза MSC Tessa, построенного Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) по заказу Средиземноморской судоходной компании (MSC) впечатляет: площадь палубы — почти четыре футбольных поля, где штабелями 26 м в высоту разместятся 24116 контейнеров.
Габариты судна (длина, ширина) — 400 х 61,5 м, грузоподъемность — свыше 240 тыс. тонн. В отличие от супертанкеров у гигантских контейнеровозов есть своя ахиллесова пята — ограничения при заходах в порт для разгрузки.
Далеко не каждый порт рассчитан на прием таких судов (как известно, танкеры могут сливать топливо и заправляться через специальные выносные терминалы, находясь на рейде).
Создатели суперконтейнеровоза сделали ставку на эффективность — и, прежде всего, на инновационную систему «воздушной смазки», позволяющую снизить сопротивление корпуса и расход энергии.
Читать на techcult.ru