Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В Италии зарядка электромобилей подорожала на 161 процент по сравнению с прошлым годом
Зарядка электромобиля в Италии обойдется на 161% дороже, чем год назад, из-за повышения стоимости электроэнергии, говорится в исследовании потребительского портала Facile.it."Из-за повышения цен на энергию в некоторых случаях заправка электромобиля обходится дороже традиционного.
А если бы вместо подзарядки от домашней розетки вы захотели подключиться к колонке на улице, цены были бы еще выше", - выяснили эксперты, сравнившие различные модели автомобилей.Специалисты подсчитали, что раньше затраты на зарядку электромобиля были на 50-70% ниже, чем на заправку бензиновых или дизельных моделей.
Сейчас полная батарея "зеленой машины" может обойтись дороже, чем полный бак топлива из нефти.Например, в случае с небольшими городскими машинами B-класса бензин из расчета на пробег в 1 тысячу километров обойдется в владельцу 83 евро.
Для дизельного авто эта сумма составит 71 евро. А вот электрический двигатель даст возможность проехать ту же дистанцию уже за 85 евро, причем за год эта цена выросла с 33 евро.В октябре Государственное Управление по регулированию энергии, сетей и окружающей среды Италии (Arera) установило, что в третьем квартале 2022 года так называемая единая национальная цена электроэнергии увеличилась почти в четыре раза по сравнению с первым кварталом.
Читать на ria.ru
