Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
"Узбекистон темир йуллари" использует кредит немецкого банка для закупки современных поездов и вагонов
podrobno.uzУзбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. "Узбекистон темир йуллари" использует кредит немецкого банка для закупки современных поездов и вагонов, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
В эти дни в Берлине проходит крупнейшая в мире международная выставка транспортных технологий InnoTrans 2022. В ней принимает участие делегация "Узбекистон темир йуллари".
В частности, накануне узбекская делегация, а также представители Германского банка развития KFV и Deutsche Bahn AG (основной железнодорожный оператор Германии) подписали меморандум об использовании кредитной линии для закупа электропоездов и пассажирских вагонов для Узбекистана.
Кроме того, руководство "Узбекистон темир йуллари" провело переговоры с представителями ведущих международных компаний в сфере железнодорожного транспорта – польским концерном Pesa, специализирующимся на производстве поездов, вагонов, трамваев и их модернизации, а также китайской корпорацией CRRC, занимающей почти половину мирового рынка в сфере производства железнодорожного транспорта.
Читать на podrobno.uz
