ВЕРХНЯЯ ПЫШМА, 4 сентября, ФедералПресс. Китайские марки занимают большинство мест в топе-10 продаж новых автомобилей в России.
При этом многие сетуют на высокие цены и считают более выгодной покупку старого «немца» или «японца». Корреспондент «ФедералПресс» поговорил с жителем Верхней Пышмы, который решился рискнуть. Сколько стоит новый «китаец» Максим из Верхней Пышмы работает таксистом, но предпочел новую машину не только ради работы.
Хотя «китаец» позволил ему перейти в категорию «комфорт плюс», заработки там не сильно отличаются от «эконома». Автомобиль стоил 2,2 млн рублей, но уралец сдал старую машину по trade-in, сэкономив 200 тысяч.
Однако ему пришлось взять кредит на семь лет, что означает более чем двойную переплату. Максим признается, что собирается через два-три года снова поменять автомобиль, хотя «китайца» придется продавать в убыток: подержанная машина будет стоить гораздо дешевле, чем новая. «Лучше немного потерять, чем потом постоянно ремонтировать.
Читать на fedpress.ru