Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Москва экономика Москва Россия Москва

Угольная отрасль столкнулась с «идеальным» штормом

Сейчас читают: 843
fedpress.ru

МОСКВА, 24 апреля, ФедералПресс. Экономика России и мира столкнулась с ситуацией, похожей на мощный шторм в океане, и она не может не затрагивать угольную отрасль, сообщила председатель совета директоров АО «Колмар Груп» Анна Цивилева на Национальном промышленном форуме. По ее словам, в условиях действующих против России санкций необходимо принять комплекс мер, которые помогут стабильной работе отечественной угольной отрасли.

Прежде всего необходимо развитие горного машиностроения. Также для расширения поставок угля необходимо развитие железнодорожного транспорта и логистики, что автоматически потянет за собой производство современных инновационных вагонов и локомотивов, рельсов для прокладки магистралей, опрокидывателей для выгрузки угля, строительство терминалов в порту, хранилищ и складов, буксиров, погрузчиков и т.

д. Одновременно в условиях цифровой трансформации угледобывающей отрасли для повышения технического уровня используемого оборудования и внедрения современных технологий разведки, добычи, переработки и транспортировки продукции также необходимо развитие производственно-технологического потенциала.

Соответственно, как отметила Анна Цивилева, нужна поддержка российских машиностроительных предприятий, например, субсидирование процентных ставок по кредитам для производителей горно-шахтного оборудования.

Читать на fedpress.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

07.05 / 10:08
DMCA