Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 1 сентября. INTERFAX.RU - Аналитики UBS изменили рекомендацию для акций автопроизводителей Renault и Volkswagen до "продавать" с "нейтрального уровня", сославшись на усиление конкуренции со стороны китайских компаний.
Также они ухудшили прогнозные котировки для бумаг французского автопроизводителя до 31 евро с 42 евро, германского - до 100 со 135 евро, сообщает MarketWatch.
На закрытие торгов в четверг они стоили соответственно 37,34 евро и 131,9 евро. Эксперты банка не исключают того, что финансовые показатели Renault близки к пиковым значениям. "Хотя мы ожидаем, что финпоказатели останутся высокими в ближайшие кварталы, даже с некоторым потенциалом для положительных сюрпризов, но большинство из них больше не улучшаются", - отмечает аналитик UBS Дэвид Лесн.
По его мнению, планируемое первичное размещение акций Ampere, подразделения Renault по выпуску электромобилей и программного обеспечения для них, вряд ли сможет оказать существенное положительное влияние.
Читать на interfax.ru