Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
У Германии останется рычаг давления на "Газпром"
США готовы прекратить санкционную войну против стратегического российского газопровода "Северный поток-2" в рамках договоренностей с властями Германии.
Берлин возьмет на себя обязательство добиться продления соглашения Москвы и Киева по транзиту газа еще на десять лет - до 2034 года.
Для этого у Германии остается рычаг давления на Россию и "Газпром" - немецкий регулятор может не разрешить использовать "Северный поток-2" более чем наполовину.
Мы трактуем это событие как позитив для РФ и "Газпрома" в частности, а также как провал политики Киева. Даже в случае полного отказа от транзита через Украину, "Газпром", согласно этому соглашению, не должен потерять весь рынок Европы. Российский рынок вагонов, несмотря на рост парка до рекордных
Читать на finam.ru
