Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Руководство компании Boeing стремится к большей дисциплине в переговорах по военным контрактам после того, как оборонный бизнес начал нести миллиардные убытки.
Представитель ВВС США Эндрю Хантер заявил, что переговоры о поставке воздушным силам двух прототипов самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-7 Wedgetail зашли в тупик из-за разногласий с производителем Boeing по поводу цены.
Об этом 13 февраля сообщили в Breaking Defense. Во время круглого стола с репортерами министр ВВС США Фрэнк Кендалл отметил, что служба переходит на космические платформы для обеспечения разведки, наблюдения и рекогносцировки, но хочет сохранить некоторые воздушные средства благодаря таким платформам, как E-7A Wedgetail, которые призваны заменить устаревшие E-3 Sentry.
В числе прочего он упомянул что ВВС "испытывают трудности с получением ценового соглашения с Boeing". "Мы все еще ведем с ними переговоры, и это еще не окончательно решено", — отметил министр.
Читать на focus.ua