Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
ГАЗ самит

Томас: Работа машины немного изменится

Сейчас читают: 209
f1news.ru

После перехода на новый технический регламент командам пришлось конструировать новую машину с нуля. В Mercedes надеются, что справились с этим вызовом, ведь по словам главного моториста Хайвела Томаса, они всегда работали идеально.

Хайвел Томас: «Глядя на интеграцию двигателя в шасси, я каждый год поражаюсь тому, как хорошо всё сделано, как здорово всё друг другу подходит.

Мне кажется, что лучше и быть не могло, но на следующий год мы всё начинаем с начала и я снова думаю: «Надо же! Мы отлично поработали – лучше и быть не могло».

Здорово, что мы постоянно выполняем свою работу всё лучше. Из-за перехода на новый регламент многое пришлось проанализировать, чтобы понять, на какие компромиссы можно пойти с шасси и двигателем, чтобы обеспечить самое быстрое время на круге.

Читать на f1news.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA