Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Спорная политика Берлина в отношении велосипедистов
aussiedlerbote.deОбсуждение спорной политики Сената в отношении велосипедистов, по мнению лидера Партии «зеленых» Беттины Яраш, является признаком того, что новое правительство штата скатывается в кризис. «Абсурдно останавливать перспективное планирование.
И также абсурдно делать это с аргументом, что необходимо расставить приоритеты», – сказала Яраш в пятницу в интервью Deutsche Presse-Agentur по поводу заявления сенатора по транспорту Маньи Шрайнер (ХДС) о приостановке многочисленных проектов велодорожек.«Еще до начала планирования и ввода в эксплуатацию предприятия расставляют приоритеты.
Проекты, которые могли бы быть реализованы, теперь откладываются». Это противоположно принципу «доведения дела до конца», о котором ХДС заявляла во время предвыборной кампании. «Такие вопросы, как этот, также показывают, можно ли заставить этот город работать или нет», – сказала Яраш. «Хаос на пути цикла все больше перерастает в настоящий первый кризис».Она добавила, что можно только покачать головой над оценкой лидера СДПГ Салеха коммуникационной катастрофы Сената в отношении велодорожек. «Я отмечаю, что коммуникационную катастрофу можно решить не спорами на публике, а прояснением проблем в Сенате, – сказала политик «зеленых». – В противном случае вы сделаете еще хуже.
Общественность, стоящая вместе в черно-красном, не пережила даже первые 100 дней».Вот почему она считает, что правящему мэру пора положить этому конец и срочно обратиться к округам.
Читать на aussiedlerbote.de
