Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Siemens 2025 Москва Россия

СП Синары и Siemens в 2025 году начнет изготовление электропоезда с низкой платформой

Сейчас читают: 847
www.interfax.ru

Москва. 14 декабря. INTERFAX.RU - ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Siemens и группы "Синара") планирует с 2025 года начать изготовление опытного образца электропоезда "Ласточка" с высотой платформы 200 мм, сообщил "Интерфаксу" заместитель гендиректора по технической политике "Уральских локомотивов" Виталий Брексон. "В Европе платформа 550 мм.

Наконец-то в России в правила технической эксплуатации железных дорог добавили изменения и там есть такая средняя платформа.

Если бы она была у нас, то мы могли бы достаточно быстро сделать новые модели поезда. Но, к сожалению, внедрение даже такой средней платформы - это тяжелое финансово и технически мероприятие", - сказал он, выступая в рамках научно-популярного проекта "Синара

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA