Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Снизятся ли в России цены на авто: прогнозы экспертов
Рост цен на машины в России этом году составил 8–18 %, и автомобилисты с этим уже смирились. По словам экспертов, в ближайшее время автомобили продолжат дорожать, однако затем цены начнут снижаться. Почему прайсы будут расти Снижение курса валют незначительно влияет на уменьшение стоимости авто из-за сложной логистики и ситуации с утильсбором, которые приводят к дефициту на рынке.
Как сообщил «АиФ» автоэксперт и автоблогер Сергей Логинов, в ближайшей перспективе стоимость авто и дальше будет расти, пусть и несущественно. «Это связано с тем, что дефицит на авторынке сохраняется, отложенный спрос тоже имеет место быть, но покупательская способность фактически исчерпала себя: у людей нет денег приобретать автомобили по ценам, которые сегодня сложились на рынке», – приводятся его слова.
По мнению Логинова, не снизятся цены на отечественные автомашины производства «АвтоВАЗ», так как вся электроника в них импортного происхождения.
Сейчас прямых поставок нет, поэтому комплектующие завозятся по параллельному импорту, что только увеличивает расходы, в том числе на посредников.
Читать на fedpress.ru
