Российские пассажирские авиалайнеры могут переименовать и объединить в единую линейку самолетов. Такое мнение высказал гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, передает РИА «Новости».
По его словам, это будет своего рода девизион гражданской авиации, в который пойдут производители МС-21 (корпорация «Иркут») и Sukhoi Superjet 100 («Гражданские самолеты Сухого») По словам Слюсаря, причина для такого ребрендинга — целевое рыночное позиционирование структуры, в
Читать на rosbalt.ru