Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Евросоюз Брюссель Сингапур Роттердам Спг Москва Евросоюз Брюссель Сингапур Роттердам Спг

S&P отметило рост спроса на низкоуглеродное бункерное топливо

Сейчас читают: 266
www.interfax.ru

Москва. 28 августа. INTERFAX.RU - Все большее число государственных регулирующих органов подталкивает судовладельцев к использованию более экологичных видов топлива для снижения воздействия на окружающую среду, отмечает издание S&P Global.

В течение десятилетий морские перевозки осуществлялись на мазуте (авторы статьи S&P Global называют его "остаточным топливом") с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ.

Ввиду недостаточности добровольных усилий частного сектора главной силой продвижения судоходства с низким углеродным следом стало Специализированное агентство при ООН.

Международная морская организация (IMO) планирует поэтапное введение правил по ограничению выбросов парниковых газов для декарбонизации трансграничного судоходства и достижения "чистого нуля" к 2050 году. "Помимо усилий некоторых корпораций, нереально увидеть, что судоходство декарбонизирует само себя по доброте душевной и из-за заботы об окружающей среде", - заметил владелец консалтинговой компании 2050 Marine Energy Адриан Толсон.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA