Рыбные союзы призвали к субсидированию перевозок дальневосточной сельди
Оптовые цены на тихоокеанскую сельдь на Дальнем Востоке выросли к началу декабря в два раза в связи со снижением импорта и собственного вылова, повысить ее доступность для потребителя в центральных регионах можно через субсидирование перевозок по железной дороге, сообщили РИА Новости представители отраслевых союзов.
Там отметили, что рост оптовых цен на сырье наблюдается из-за того, что в текущем году импорт сельди из-за изменения логистических потоков и скачка курса валют не смог восстановиться до уровня 2021 года, а ее вылов на Дальнем Востоке упал - с начала года по 11 декабря на 16%, до 370 тысячи тонн год к году.
В свою очередь импорт атлантической сельди за 11 месяцев составил всего 26 тысяч тонн, лишь на 8% больше уровня за аналогичный период 2022 года (когда объемы рыбного импорта сильно упали) и на 37% ниже уровня аналогичного периода 2021 года.
По оценке Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), емкость внутреннего рынка сельди составляет 370-390 тысяч тонн в год, из которых 75% - российская рыба.
Читать на ria.ru
