Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
«Росатом» готовится открыть в Москве производство литий-ионных батарей для электромобилей
autostat.ruВ Москве будет создано сборочное производство литий-ионных батарей для электромобилей. Организатором производства выступит компания «Рэнера» (входит в топливную компанию «Росатома» - «ТВЭЛ»). «Чтобы обеспечить производителей поставками батарей, мы запустим сборочное производство в Москве, где будут организованы операции по инжинирингу и производству модулей, паков и систем накопления энергии мощностью 150 МВт*ч в год», - сообщил в интервью РИА Новости гендиректор компании Александр Камашев.
Можно предположить, что идея создания такого завода именно в столице связана не только с наличием в автопарке Москвы электробусов, но и с потенциальным выпуском на заводе «Москвич» легковых автомобилей на электротяге.
Перед заводом стоит задача как можно быстрее наладить выпуск комплектующих для таких автомобилей, причем с высоким процентом локализованных автокомпонентов.
Напомним, что в марте 2022 года «Росатом» и калининградский завод «АВТОТОР» подписали соглашение, связанное с развитием производства и внедрением электротранспорта в Калининградской области.
Читать на autostat.ru
