Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Роботы, беспилотники, платежные системы: как экономическая ситуация меняет операторов экспресс-доставки
Рынок экспресс-доставки напрямую зависит от экономической ситуации. Если пандемия приучила россиян к онлайн-заказам, то санкции подтолкнули к новым решениям, позволяющим операторам не просто оставаться на плаву, а после ухода крупных международных экспресс-перевозчиков занять высвободившиеся ниши, порой успешно конкурируя там, где совсем недавно не мыслили оказаться.
В итоге в России за последние три года рынок этот изменился кардинальным образом, не только диверсифицировав логистику, но и трансформировав начальную философию этого бизнеса.
Таким игроком, изменившим подходы к работе, стал СДЭК – крупнейший российский оператор в области экспресс-доставки документов и грузов, услугами которого больше 20 лет пользуются не только россияне, но и клиенты из других стран.
Сегодня эта компания открывает уникальный проект «Драйверы экономики», который запускает «ФедералПресс». Классика роста Рынок экспресс-доставки в России после недавнего падения демонстрирует тенденцию к восстановлению и даже росту, а уход некоторых крупных зарубежных операторов открыл перед отечественными игроками новые возможности.
Читать на fedpress.ru
