Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Санкт-Петербург Московская обл. экспорт Москва Россия Санкт-Петербург Московская обл.

"Разрабатываем собственную маршрутизацию". Как БЦК решает проблему логистики при перевозке цемента в Россию

Сейчас читают: 517
www.belta.by

Холдинг столкнулся с новыми вызовами при поставках цемента в Российскую Федерацию. Они связаны с нехваткой вагонов-хопперов и увеличением сроков их движения с завода-производителя до потребителя и обратно.

По словам Андрея Лимарова, Белорусская цементная компания поставляет цемент в Российскую Федерацию по двум направлениям: ЦФО - в сторону Москвы и Московской области и СЗФО - в сторону Санкт-Петербурга. "Если ранее при поставках цемента в Московский регион срок нахождения вагонов в пути (от начальной точки до конечной и обратно) составлял 11 суток, то сейчас это уже 20 суток.

Оборачиваемость вагонов в Северо-западный округ увеличилась с 14 до 25 суток. Получается, для того, чтобы выполнить договоренности с российскими партнерами на 2024 год, холдингу нужно увеличить свой железнодорожный парк.

А чтобы в текущем году перевести объем цемента прошлого года, нам необходимо вдвое больше единиц техники", - пояснил он. Поэтому сегодня Белорусская цементная компания ведет активную работу по решению сложившейся ситуации, добавил начальник управления.

Читать на belta.by
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA