Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Збір урожаю в Київській області початок серпня 2022 року (Фото:REUTERS/Viacheslav Ratynskyi) Из-за огромных пробок на границе, транспортные компании теряют до 90 евро на 1 тонне украинского зерна.
Поэтому покупатели и трейдеры закупают агропродукцию у фермеров из Украины значительно дешевле, чем она стоит на мировых рынках.Из-за огромных пробок на западной границе Украины, украинские фермеры дополнительно тратят 80-90 евро на транспортировку 1 тонны зерна. «Высокие расходы на логистику являются важнейшей причиной низких цен на сельскохозяйственную продукцию в Украине, которые составляют лишь 130 евро/т пшеницы по сравнению с 330-340 евро/т в Германии», — сообщается в отчете Der Agrarhandel (Германия, Федеральная ассоциация сельскохозяйственной торговли и Ассоциация трейдеров зерна Гамбургской фондовой биржи eV), копия которого есть у НВ Бизнес.
Отчет был опубликован 22 августа 2022 года.Из-за сложностей с экспортом украинской агропродукции через морские порты, многие фермеры начали транспортировать свою продукцию в Западную Европу грузовиками.
Но у этого маршрута есть определенные ограничения. Отдельные фермеры заявляют, что местами пробки достигают 38 километров.Авторы отчета узнали, что автомобили с зерновыми грузами в среднем проводят на границе примерно 5-6 дней при выезде из Украины, еще 2 дня тратится на въезд в нашу страну. «За день грузовик может проехать около 600 км.
Читать на biz.nv.ua