Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
При замене «вредных» автомобилей на «чистые» в Узбекистане планируется выделять субсидии
gazeta.uzпостановление о мерах по снижению негативного воздействия транспортных средств на атмосферный воздух.Документом предусмотрено выделение субсидий на замену автомобиля.
Министерству экономики и финансов поручено в течение месяца внести в Кабинет министров предложение по внедрению системы выделения субсидий населению на замену автомобилей «вредной» категории на машины «чистой» категории.Министерство также должно разработать предложения по финансированию мер, «основанных на современном подходе», для охраны атмосферного воздуха и предотвращения его загрязнения.В этом же постановлении предусмотрено внедрение системы автоматической оценки автомобилей согласно нормативам, а также выдача экологических стикеров зелёного, жёлтого и красного цветов — «чистой», «средней» и «вредной» экологических категорий.В январе Министерство экологии предлагало рассмотреть механизм установления льгот, преференций и субсидий владельцам машин, перешедшим на электромобили.Отметим, что в Сеуле (Южная Корея) с 2009 года реализуется программа поддержки покупателей экологически чистого транспорта.
Субсидии выделяются с целью уменьшения количества мелкодисперсной пыли и парниковых газов. Сумма субсидии варьируется от 2,5 млн до 4 млн вон (от 1857 до 2971 долларов)..
Читать на gazeta.uz
