Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Президент XPeng ждет сокращения мирового автопрома до менее 10 игроков за 5-10 лет
Москва. 25 апреля. INTERFAX.RU - Число мировых автопроизводителей в ближайшие 5-10 лет сократится менее чем до десяти, ожидает президент китайской XPeng Брайан Гу.
Он сказал об этом Financial Times По его мнению, рынок станет гораздо более концентрированным, и китайским компаниям потребуется продавать, в том числе за рубеж, не менее 3 млн машин в год для того, чтобы оставаться конкурентоспособными. "Нельзя работать только в Китае, если вы хотите попасть в этот "клуб 3 млн" - нужно быть глобальным игроком, - заявил Брайан Гу. - На наш взгляд, при таком сценарии должно экспортироваться, наверное, около половины объемов".
XPeng занимала 12-е место среди производителей электромобилей по продажам в КНР в первом квартале. За прошлый год компания продала более 120 тысяч машин, однако в январе-марте сократила реализацию почти вдвое.
Крупнейший автопроизводитель мира, японская Toyota, продала 10,5 млн машин в 2022 году, американская Tesla - 1,3 млн. Ранее в апреле XPeng представила новую платформу электромобилей, которая позволит значительно сократить издержки. "Мы рассчитываем, что в ближайшие три года эта эволюционно-интеллектуальная архитектура будет основой технологического развития "умных" электромобилей", - отмечал глава компании Хэ Сяопэн.
Читать на interfax.ru
