Потребность в субсидиях на перевозку сельди, горбуши и иваси с Дальнего Востока оценили в 1,5 млрд руб.
Москва. 20 марта. INTERFAX.RU - Субсидирование железнодорожных перевозок минтая с Дальнего Востока в центральные регионы РФ дало хорошие результаты, эту меру следует распространить и на другие виды рыбы, в частности, на сельдь, горбушу и сардину иваси.
На это потребуется до 1,5 млрд рублей в год, считает президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев. "Особенность российского рынка – архаичная инфраструктура.
Это резко повышает логистическое трение, а, следовательно, цену. В прошлом году из-за увеличения транспортной наценки стоимость доставки тихоокеанской сельди составила почти 70 рублей за кг при такой же отпускной стоимости", - заявил Зверев на "часе эксперта" в Совете Федерации в среду.
В России05 марта 2024Рыбопромышленники предложили обнулить экспортные курсовые пошлины на продукцию из минтаяЧитать подробнее По его словам, субсидии на перевозку минтая с Дальнего Востока "дали неплохой результат: потребление минтая в стране увеличилось на 15%". "Но в эти субсидии не попали ни сельдь, ни горбуша, ни иваси.
Читать на interfax.ru
