Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
ВАРШАВА, 15 мая - РИА Новости. Некоторые польские перевозчики скооперировались с белорусскими для обхода санкций ЕС, сообщил РИА Новости представитель одной из польских транспортных компаний.
Ранее Европейский союз ввел санкции в отношении белорусских автомобильных перевозчиков. С 9 апреля им запрещено перевозить грузы по территории ЕС, в том числе транзитом. "Возникла такая ситуация, что фуру (полуприцеп), идущую на Беларусь или, например, Россию, невозможно забрать из ЕС белорусским тягачом.
Перевозчики быстро сориентировались и теперь до Козлович (единственный работающий грузовой пункт пропуска на польско-белорусской границе – ред.) фуру везет тягач на номерах ЕС, а на границе ее перецепляют к тягачу с белорусской регистрацией, который везет груз дальше", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, таможенные службы не препятствуют таким действиям. "Все всё знают, все всё понимают, но фактически получается, что никто ничего не нарушает", - отметил он.
Читать на mfd.ru