Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Очереди от 7 до 13 дней. Бизнес требует от правительств Украины и Польши изменить ситуацию на пунктах пропуска на границе
Пропускные пункты Украина-Польша (Фото:IvanSemenovich/depositphotos) Бизнес-сообщество призвало правительства Украины и Польши способствовать развитию существующих и сооружению новых совместных пунктов пропуска на украинско-польской границе.
Также предприниматели призывают обеспечить скорейшее подписание Соглашения о совместной границе между Украиной и Польшей. Соответствующее обращение подписали: Европейская Бизнес Ассоциация, Американская торговая палата в Украине, Торгово-промышленная палата Украины, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, Украинский союз промышленников и предпринимателей, Союз украинских предпринимателей, Общепольский Союз работодателей дорожного транспорта, Польский Союз предпринимателей и работодателей. «Полномасштабная война в Украине существенно повлияла на цепи поставок товаров.
Закрытие воздушного пространства Украины, блокирование части морских и речных портов Украины, значительные повреждения железнодорожной сети и инфраструктуры страны привели к тому, что автомобильные грузовые перевозки через западные автомобильные пункты пропуска стали практически единственным путем для международных перевозок товаров», — сказано в обращении.
В то же время, несмотря на совместные усилия украинской и польской сторон по налаживанию эффективного пропуска транспортных средств коммерческого назначения через западные пункты пропуска (систематическое развитие дорожной инфраструктуры, содействие модернизации пункта пропуска Шегини-Медика, внедрение электронной очереди на всех существующих пунктах пропуска), транспортные средства вынуждены простаивать на границе по несколько суток, тогда как существующий механизм электронной очереди для всех участников нуждается в совершенствовании.
Читать на biz.nv.ua
