Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Нефть дорожает на опасениях дефицита
МОСКВА, 20 апр - РИА Новости/Прайм. Мировые цены на нефть в среду утром растут более чем на 1% на опасениях дефицита "черного золота" на рынке, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 8.47 мск цена июньских фьючерсов на нефть марки Brent росла на 1,19% - до 108,53 доллара за баррель, июньских фьючерсов на WTI - на 1,25%, до 103,33 доллара.
В среду утром на динамику цен оказывают влияние опасения по поводу возникновения дефицита "черного золота" на фоне различных факторов.
Так, инвесторы опасаются увлечения спроса на нефть в Китае в связи с ослаблением коронавирусных ограничений. "Даже несмотря на значительное сокращение авиаперевозок, как внутренних, так и международных, активность дорожного движения в Китае остается высокой", - цитирует газета Wall Street Journal мнение старшего вице-президента Rystad Energy Клаудио Калимберти (Claudio Calimberti). "Активность перевозок в Гонконге возросла после ослабления ограничений Covid-19, а активность автоперевозок в Пекине уже составляет 110% от уровня 2019 года", - добавляет аналитик.
Читать на mfd.ru
