Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Нефть дешевеет из-за опасений по поводу снижения спроса
Цены на нефть упали в четверг, 1 сентября, поскольку инвесторы были обеспокоены тем, что агрессивное повышение процентных ставок со стороны мировых политиков замедлит экономику и снизит спрос на топливо.
Кроме того, возобновление ограничений для сдерживания COVID-19 в Китае также усилило давление на рынок. Об этом Reuters. ►Подписывайтесь на «Минфин» в : главные новости об инвестициях и финансах Фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 80 центов, или 0,8%, до $94,84 за баррель к 06:26 по Гринвичу.
Фьючерсы на американскую нефть West Texas Intermediate (WTI) упали на 85 центов, или 1%, до $88,70 за баррель. «Растущие опасения по поводу ослабления спроса на топливо из-за агрессивного повышения процентных ставок центральными банками США и Европы перевешивают опасения по поводу дефицита мировых поставок», — сказал Хироюки Кикукава, генеральный менеджер по исследованиям Nissan Securities.
Он добавил, что недавние признаки ослабления экономики Китая и ужесточение ограничений в связи с пандемией также повлияли на настроения. «Ожидается, что рынок перетягивания каната, отражающий вялый прогноз спроса и ограниченные оценки предложения, продолжит развиваться», — сказал Кикукава.
Читать на minfin.com.ua
