Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
НБУ о блокировании границ: потери экспорта $160 миллионов, импорта — $700 млн
. Потери импорта оказались гораздо больше.►Читайте «Минфина»: главные финансовые новостиПо оценкам , блокада пунктов пропуска обусловила потери экспорта в ноябре в сумме $160 млн и снижения импорта на $700 млн.Регулятор объяснил большие потери импорта более высокой зависимостью от автоперевозок по сравнению с экспортом.На 17 декабря среднедневное количество грузовиков, пересекших границу Польши с начала блокады, сократилось на 40% по сравнению со средними значениями октября.В то же время отметил, что перевозчики начали переориентироваться на другие направления, в частности, выросло количество пересечений границы через пункты пропуска с Румынией (на 7%), Венгрией (на 1%) и упало количество пересечений границы с Молдовой (на 4% и со Словакией на 13%).Читайте: Однако потери от блокирования границы со Словакией ожидаются значительно ниже, чем от блокирования границы Польши, поскольку через нее проходило всего около 5% грузовых автомобилей, пояснил регулятор.В целом среднедневное количество грузовиков, пересекших все наземные границы в течение 6 ноября — 10 декабря, сократилось на 23% по сравнению с октябрем.Перекрыть такое падение удалось благодаря переориентации логистических цепочек на железную дорогу и морской коридор, объемы перевозок по которым продолжают расти.6 ноября польские перевозчики начали блокаду движения грузовиков на трех крупнейших пунктах пропуска на границе с Украиной: «Корчёва — Краковец», «Гребенное — Рава-Русская», «Дорогуск — Ягодин».Среди основных требований — возвращение практики разрешений для украинских перевозчиков, отмененного соглашением с Евросоюзом до 30 июня 2024 года.11 декабря польские забастовщики разблокировали крупнейший пункт пропуска грузовиков на границе с Украиной «Ягодин —.
Читать на minfin.com.ua
