Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
"Настоящий ад". Украинцы забили тревогу из-за новой проблемы МОСКВА, 21 июл -- ПРАЙМ. Многочасовые пробки на границе Украины с странами Евросоюза стали для жителей страны "настоящим адом", пишет портал "Страна.ua". "Люди вынуждены выстаивать по 5-10 часов, причем не только в направлении к ЕС, но и обратно, чего ранее не было", -- сообщают авторы статьи.
Дорога в соседствующие с Украиной европейские страны стала "настоящим адом", рассказали изданию украинцы. Их заставляют ожидать в очереди на границу десятки часов.
Собеседники издание особо отметили, что бытовые условия рядом с дорогой слишком дорогие. При этом пограничники "не слишком добры к ним".
Те же проблемы испытывают и водители грузовиков, которые перевозят коммерческие грузы. "Водители жалуются, что стали больше проверять, нередко проводят полный досмотр, долго разбираются с документами, что дополнительно увеличивает время прохождения границы", -- отмечается в материале.
Читать на ru.investing.com