Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Приостановлено от 50% до 70% общего объема экспорта из России. Большие сложности наблюдаются при доставке товаров нефтегазовой, химической и авиационной отраслей, а также ряда позиций в сфере электроники, отмечают представители транспортных компаний.
По пути в Россию и из нее застряли грузы на сотни миллионов евро. Представители логистических компаний за рубежом объяснили, что сложности в поставках возникли из-за остановившихся авиаперевозок и в целом действующим неблагоприятным фоном после введения антироссийских санкций.
Кроме того, увеличилось число и протяженность маршрутов поставки товаров, из-за чего возросла их себестоимость. Поставщики свидетельствуют: затруднения с прохождением грузов возникли в европейских портах Голландии и Германии, так как досматривается каждый контейнер с целью прояснить, нет ли в них грузов двойного назначения или санкционных товаров.
Читать на newizv.ru