Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
На дорогах Калужской и Брянской областей ведутся работы по внедрению ИТС
comnews.ruВ рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" на территории двух курируемых ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск) субъектах ведется работа по созданию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в городах.
Об этом сообщила пресс-служба Управления.ИТС – это безопасность дорожного движения, оптимизация транспортных потоков, работа светофоров, улучшение дорожной ситуации в городах, повышение качества транспортных услуг, а также эффективное содержание и сохранность автомобильных дорог.На сегодняшний день в Калуге выполнены работы по созданию двух подсистем - светофорного управления и мониторинга параметров транспортных потоков.
Также создан Региональный Центр управления дорожным движением, произведены работы по замене светофорного оборудования на 5 светофорных объектах и установке детекторов транспорта в количестве 26 шт."Благодаря реализации ИТС, появилась возможность в режиме реального времени проводить оптимизацию работы светофоров, на наиболее загруженных перекрестках улиц в часы пик, что уже оценили жители Правобережья Калуги", — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск Александр Кудряшов.На территории Брянска также осуществляются работы по реализации создания ИТС.
В 2022 году на подготовительном этапе был создан центр управления дорожным движением, подсистема светофорного управления. В этом году выполнены работы по созданию интеграционной платформы для сбора и анализа данных ИТС, создана подсистема мониторинга параметров транспортного потока, подсистема метеомониторинга.
Читать на comnews.ru
