В ходе строительства Бирюлевской линии метро, объединяющей семь районов Москвы, будут возведены станции двух типов — с одной и двумя платформами.
Об этом сообщил вице-мэр Москвы по градостроительной политики Андрей Бочкарев.С одной островной платформой планируется построить станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново» и «Бирюлёво», а с береговыми платформами будут сооружены «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская» по аналогии со станциями, возведенными за последние годы на Некрасовской ветке и Большом кольце метро.Гендиректор основного подрядчика строительства новых линий и станций московского метро АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что подобное разделение связано с различными способами тоннелепроходки, которые планируется применить в ходе работ. «Примерно 10 км тоннелей новой линии будет построено шестиметровыми щитами, проходящими два параллельных однопутных тоннеля, а еще порядка 11 км — десятиметровым щитом-гигантом, создающим единый двупутный тоннель», — прокомментировал Кравцов.
Такой способ проходки позволяет повысить скорость работ, а также избежать дополнительного строительства притоннельных сооружений.
Также создание станций двух типов поможет реализовать интересные проектные и архитектурные решения, оптимально вписав их в заданный рельеф местности и существующую застройку.
Читать на rbc.ru