Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
РИГА, 9 дек — Sputnik. Если ситуация в авиаперевозках не улучшится, то вложенных государством средств авиакомпании airBaltic хватит до следующей осени, заявил глава предприятия Мартин Гаусс на заседании комиссии Сейма по публичным расходам и ревизиям, сообщает Lsm.lv.
Этим летом Еврокомиссия разрешила Латвии вложить в основной капитал airBaltic 250 миллионов евро, доведя долю государства в компании до 91%, чтобы спасти национального перевозчика от банкротства.
Это решение вызывало возмущение оппозиции. В августе министр сообщения Талис Линкайтс рассказал, что в ближайшие шесть месяцев руководство авиакомпании представит детализированное видение того, как можно работать дальше, чтобы сократить вложения государства в airBaltic.
Читать на lv.sputniknews.ru