Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Канал нефть экономист Нео Канал

Может ли Суэцкий канал стать соломинкой, которая «переломит хребет» глобализации?

Сейчас читают: 659
ru.investing.com

© Investing.com Investing.com — Блокировка Суэцкого канала на прошлой неделе выразилась в крупных итоговых цифрах, хотя, возможно, не больше, чем количество созданных ею мемов в интернете.

На Суэц приходится около 12% мировой торговли, включая 1 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в день, и около 8% мировой торговли сжиженным природным газом.

В 2019 году через него прошли более 19 тыс. судов, перевозивших 1,25 млрд т грузов. Lloyds List, специализированное издание по страхованию судоходства, подсчитало, что каждый день через канал проходят товары на сумму около $9,6 млрд, и если умножить это (по сути) на 7 дней, в течение которых проход был заблокирован, то сразу получится, что торговля пострадала на сумму примерно $70 млрд. «Существуют

Читать на ru.investing.com
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA